道路卡口车辆监控系统的综合业务光纤传输设备

目前许多工厂、园区对出入货运车辆进行出入管理登记，包括车辆前方、后方、车厢、全景的拍照存档，并用汽车衡进行车辆称重，有的还在门口发卡，实行一卡通管理，对车辆的行驶证、及驾驶员信息进行拍照识别，门卫人员和驾驶员的对话过程也要实时记录到系统中。

目前有些摄像头有自动拍录、识别、记录功能，但对于这种多摄像头系统有些费用太高、容量不大等不足。

这些系统的特点是有人职守、车速较慢、灯光照明充足，每个车道一个摄像头、车道摄像头数量多等，因此不需要补光、不需要使用可监控多车道高清摄像头、不需要图像传输过程的低延迟等。我们采用数据集中处理、集中存储的方案，将所有语音、数据、图像数据全部传输到机房条件较好的数据处理中心。由于数据量比较大，应该采用100M甚至1000M的光纤通信方式。

车道设备配置：1、汽车衡电子秤（Rs232、RS485接口），

2、红外线对射触发器（Rs232、RS485接口），用于出发三个摄像头的联动拍摄。

3、高拍仪，用于扫描、识别驾驶证、行车证、提货单、二维码等。通过USB口接计算机。

4、应急对讲系统，语音通话设备，用于值班员应急按键通话、或者服务质量监督、语音录音等。

5、监控摄像头，为了能够清楚识别车牌，应该使用200百万~300百万像素的摄像头。

6、LED引导显示牌，用于为司机、辅助警卫人员显示提示信息，RS485接口，

 7、道闸控制系统，用于控制车道栏杆，RS485接口

8、灯光控制系统，自动控制灯光照明，节约能源，RS485接口。

 

方案一、IDM NTD421双物理隔离以太网方案

 

 

图中假设所有的串口设备都使用RS485接口。如果是使用Rs232接口，可以采取RS232/RS485转换器。

所有的触发拍照功能都由服务器处理与控制，也可以由本地计算机控制。

IDM NTD421提供一路RS485通道，在中心端通过G3CP上的串口服务器盘转换成以太网接口与计算机连接。可以通过RS485总线协议区分各个串口终端。

两个语音通道通过IDM NTD421上的音频接口（可以是电话口和纯音频口）接入中心端。

IDM NTD421提供4路以太网接口，其中1~3口共享100M带宽、4口可以独享100M带宽，适用于需要提供2组物理隔离以太网的应用场所。

 

 

方案二、IDM POE-M08+双光口千兆交换机模式

 

IDM POE-M08+千兆光口以太网交换机最多可以提供8路可以带POE供电输出的以太网交换机，有3个千兆光口方向，可以组成星型以太网网络。

IDM POE-M08+可以配置4路串口服务器模块，提供RS232串口到以太网的转换，比较适合监控现场的使用。

IDM POE-M08+也可以配置2路电话网关接口，可以提供电话或语音的IP接入，比较适合办公室、有人职守的远端使用。

IDM POE-M08+可以配置远端供电功能，单路最大供电能力为15W。

IDM POE-M08=多个3个千兆光纤收发器+3口千兆接入的8口百兆以太网交换机+POE远端供电模块+4口的串口服务器（选项）+2口VOIP电话网关（选项）。是一个集成度很高的以太网远端接入设备，能够省去不同设备之间的相互连接，省去多个电源模块。是远端IP接入的理想设备。

在上图中通过G3CP上的10GESW全光纤接入以太网交换机进行业务汇聚，该盘提供10个千兆以太网光口，可以接入10个远端设备。

IDM G3CP上还可以插入SIP协议的软交换系统，可以提供固定电话的接入（32路的并发能力）和远端软电话的注册和服务。如果连接调度台，则支持电话调度功能。

此方案中，如果需要提供多个物理隔离的以太网，则使用多个光纤收发器，并且多租用光纤、或使用波分复用技术。

三、系统功能描述

车道本地处理内容，驾驶证、行驶证、提（送）货单的扫描和识别都在道口值班亭处理，车道灯光控制、闸道控制在本地处理，计重数据、车辆引导信息通过中心服务统一管理。

多媒体服务器功能：图像存储、调阅、车牌识别等，由于数据存储量大，一般单独使用一台服务器。

数据库服务器功能：车辆的所有数据都存储在该服务器上，各种计算结果实时发布到各个道口，提示车辆的重量、装载的物资内容等，提示车道人员检查相应的手续，当时间、装载内容、载重、驾驶员信息等不正确时，系统自动锁死闸道。

道口职守人员与司机的对话、和应急调度中心的对话全部传送到中心端录音存储，当职守人员按下对讲按钮时，可以和调度中心人员讲话，调度中心也可以随时监听道口职守人员的服务质量。

本方案适用于大型货场、码头、工厂等的门卫管理、装货管理等。